В одну из суббот марта мужа в числе некоторых коллег вызвали на фотосессию в студию «Москва», расположенную на территории «Электрозавода». Я, конечно же, упала на хвост — ведь когда еще удастся забуриться за стены этого удивительного здания, находящегося в каком-то пограничном состоянии.
Заводской комплекс, ныне известный как «Электрозавод» («Московский электроламповый завод»), был построен в 1916 году архитектором Георгием Евлановым для переехавшего из Риги от Первой мировой русско-французского товарищества «Проводник» — мощного по тем временем предприятия, занимавшееся всем резиновым — от изоленты и линолеума до покрышек автомобилей и самолетов (+ по 35 000 пар галош в день).
Вставка не по делу 1. Сейчас сохранившийся корпус рижского «Проводника», место которого после Второй Мировой войны занял «Рижский электромашиностроительный завод», выглядит так (фото с google maps):
Вставка не по делу 2. Вычитала, что эвакуированный «Проводник» начал свою работу в разных городах России. А первой его точкой в Москве стал завод «Каучук» в Хамовниках. Однако после нашла информацию, что хоть «Каучук» также был родом из Риги, он вырос из мастерской резинотехнических изделий «Россия», которая была третьей по объему производства после «Треугольника» и «Проводника». Переименованное из «России» в «Каучук» предприятие также в 1915 году было переведено в Москву (сейчас снесено, не первый год на его месте возводят жилой комплекс «Садовые кварталы»). Источник 1, источник 2.
Возвращаемся к Электрозаводу. Выглядеть оно должно было так (на иллюстрации — копия оригинального проекта, выполненная А.Н.Гундариным, 1989 г.):
Но эффектный готический комплекс закончить не успели — помешала революция.
«До 1925 года здание стояло без нормальной крыши, покрытое чем-то вроде соломенных циновок. По некоторым сведениям, на него обратил внимание Ленин, который предложил завершить постройку».
Достраивали его уже во второй половине 20-х по упрощенному проекту Шиханова (готические элементы, которые в изобилии планировались у Евланова, были уже неактуальны молодому советскому государству), и в 1928 году завод, на территорию которого переводились все фабрики, изготавливающие электролампы, был назвал «Электрозаводом».
Очень интересный пост о «Электрозаводе» читайте у в сообществе moscow-gothica (оттуда же был притырена копия проекта).
«1939 г. По решению СНК СССР, Московский Электрозавод преобразован в Московский электроламповый завод (МЭЛЗ). В отдельные предприятия выведены: Завод автотракторного электрооборудования (АТЭ-1), Московский прожекторный завод и Московский трансформаторный завод (ныне: ОАО ХК «Электрозавод»).» На территорию завода рабочие попадали строго через «свои» проходные (как еще будешь вести учет рабочих?) — у МЭЛЗа это были «Мраморная» и «Стеклянная», — внутри же можно было свободно перемещаться по цехам любого из трех заводов, тем более, что в одном корпусе могли находиться цеха разных предприятий.
Еще немного истории — фотографии завода советского времени с дорогого сайта pastvu.com.
Александр Родченко, 1929 г.
1937 г.
~ 1961-1962 г.
1973 г.
~ 1988-1989 г.
Сейчас работает только Московский трансформаторный завод (ОАО «Холдинговая компания «Электрозавод»»), расположенный в корпусе по соседству. Сам же краснокирпичный готический гигант распилен под офисы и мелкие производства. Помещения с огромными окнами логично облюбованы фотостудиями, коих там несколько штук. За каждой дверью что-то чистенькое и современненькое. Заводские же коридоры грустно. Все такое мощное, но ненужное, заброшенное. Простигосподи, ходишь-ходишь и ощущение какой-то Припяти, будто все рабочие сорвались в один миг, протопали по широким лестницам и никогда больше не возвращались.
Все, предисловие кончилось. Дальше — современные фото «Электрозавода».
1. Да, готический замок…
2. Очень пошарпанный. А ведь проходит как «объект культурного наследия».
3.
4.
5. Та самая «Мраморная проходная». Мемориальные доски посвящены директору завода Г.М. Цветкову и главному инженеру Р.А. Нилендеру. Тетечка на проходной совсем-совсем из того времени.
6.Справа от входа — калорифер, тепловая завеса.
7. В холле разместилось маленькое хипстерское кафе «Дядька» с очень вкусным кофе.
8. Вид из окна в фотостудии «Москва».
9. Смотрим во внутренний двор «крепости» Электрозавода.
10. По всей видимости памятник погибшим в ВОВ.
11. Все тот же ракурс.
12. Натуральный форт.
13.
14. И свет хорошо падал.
15. Ветераны Великой Отечественной…и вендинговый аппарат.
16. Коридоры.
17.
18.
19. Остатки недавнего прошлого.
20. От «вперед» осталась только «е».
21.
22.
23.
24.
25.
26. Двери в современные мирки.
27. Например, такие.
28.
29. Велосипед — не развлечение, а необходимость.
30.
31.
32. Страшная штука, эта электрокара.
33.
34.
35.
36.
37.
38. Лестницы.
39. Впечатляют.
40. И модные девушки.
41. Мрамор.
42.
43.
44.
45. Многоплановость. И многоплитковость.
46.
47. А ровно напротив — особняк суконного фабриканта Василия Дмитриевича Носова, построенный в 1903 году по проекту Льва Кекушева. И здание, и его владельцы — это очень интересная тема, но разберемся в другой раз.
Помню помню эти коридоры с запахом металла, выцветшие стендики с подсветкой с советских времен, очень теплые воспоминания, много во всем этом безобразии человеческого, и рабоче советского и дореволюцьенного.
Кирилл Золотарев
Электрозавод продали в прошлом году сбербанку и ещё какой-то конторе, теперь снесут построят элитные дома.